خودرو اکستریم TXL یکی از ماشیناییه که توی سال‌های اخیر توجه زیادی در بازار جهانی به خودش جلب کرده. طراحی جذاب، امکانات متنوع و آپشن‌های TXL باعث میشه مشتریایی که دنبال یه خودروی متفاوت هستن سراغش میرن. اما وقتی پای بازار ایران وسط میاد، شرایط کمی فرق میکنه. در حال حاضر این خودرو به‌صورت محدود وارد کشور شده و خریداراش تو مرحله اول از ظاهر و امکانات راضی هستن، اما نگرانی اصلی موضوع لوازم یدکی اکستریم تی ایکس ال هست.
تو بازار ایران همیشه بعد از خرید خودرو، اولین چیزی که اهمیت پیدا میکنه، بحث قطعات و خدمات پس از فروشه. خیلی از ماشینای چینی و برندهای اروپایی که وارد کشور میشن، در ابتدا با استقبال خوبی مواجه شدن، اما وقتی زمان تعمیر یا تعویض قطعه رسید، صاحب خودرو به مشکل خورده. برای TXL هم دقیقا همین موضوع مطرحه.
در ادامه این مطلب به بررسی مشخصات این خودرو، کیفیت قطعات، وضعیت نمایندگی لوازم اکستریم TXL در ایران و آینده بازار می‌پردازیم.
بررسی خودرو اکستریم TXL
اکستریم TXL یه خودروعه که تازه وارد ایران شده. طراحی این ماشین شیکه و جلوپنجره بزرگش باعث میشه ظاهرش لوکس‌تر به نظر بیاد. چراغای جلو باریک و کشیده طراحی شدن که حسابی جذابه. از نظر ظاهری خیلی‌ها وقتی برای اولین بار این ماشینو می‌بینن، میگن انگار یه ماشین اروپایی گرون‌قیمت جلوشونه.
داخل کابین هم طراحیا جالبه. صندلیا راحتن و فضای کافی برای سرنشینا داره. متریالی که توی داشبورد و درها استفاده شده کیفیت متوسطی داره. بعضی جاها خوب کار شده، بعضی جاها هم ایراد داره.
اما چیزی که خیلی خریدارا روش تاکید می‌کنن، امکانات اکستریم TXL هست. مثلا این ماشین صفحه نمایش بزرگ داره، دوربین 360 درجه، سنسور پارک، سانروف پانوراما و سیستم تهویه اتوماتیک داره. همینا باعث میشه راننده حس خوبی بگیره.
از نظر آپشن‌های اکستریم TXL، بعضی چیزاش برای بازار ایران جذابه. مثلا صندلیای برقی و گرم‌کن‌دار، یا حالت رانندگی مختلف که روی فرمان میشه انتخاب کرد. اما یه نکته مهم اینه که وقتی یکی از این سیستم‌ها خراب بشه، تعمیرش تو ایران دردسر داره چون لوازم یدکی تی ایکس ال به راحتی گیر نمیاد. یعنی اگه مثلا مانیتور یا سیستم تهویه خراب بشه، باید سفارش بدی از خارج بیارن و این موضوع هزینه و زمان زیادی می‌بره.
در کل، از نظر ظاهر و امکانات، XTRIM TXL خریدارو جذب میکنه. ولی چیزی که باید قبل از خرید بهش فکر کرد، اینه که توی ایران هنوز خدمات پس از فروش درست‌وحسابی براش وجود نداره.
مشخصات اکستریم TXL
از نظر فنی، اکستریم TXL یه موتور توربوشارژ 1.6 لیتری داره. این موتور روی کاغذ قدرت خوبی میده و مصرف سوختشم بد نیست. گیربکسش اتوماتیکه و تعویض دنده‌ها رو نرم انجام میده. توی تستایی که تو ایران انجام میشه، شتاب ماشین متوسطه، یعنی نه خیلی ضعیفه نه خیلی قوی. برای رانندگی تو مسیرهای ایران مناسبه، اما تو آفرود بعضی وقتا کم میاره.
سیستم تعلیق ماشین نسبتا خشکه. روی دست‌اندازا ضربه‌ها به کابین منتقل میشه. این موضوع مخصوصا تو جاده‌های ایران اذیت‌کننده‌ست. البته این ضعف بیشتر به قطعات جلوبندی اکستریم TXL برمی‌گرده که کیفیت خیلی بالایی ندارن. خیلی از تعمیرکارا میگن بعد از چند هزار کیلومتر، جلوبندی صدا میده و نیاز به تعمیر پیدا میکنه.
از نظر مصرف سوخت، عددی که کارخانه گفته حدود 7 لیتر در صد کیلومتره. اما تو شرایط واقعی ایران بالاتر از این عدده. مخصوصا وقتی کولر روشن باشه یا ماشین توی ترافیک بمونه.
یه نکته دیگه در مورد مشخصات این خودرو اینه که موتور توربو به بنزین با کیفیت نیاز داره. اما چون کیفیت بنزین ایران پایین‌تره، بعضی صاحبا میگن موتور ماشین زود دچار مشکل میشه. اینجاست که موضوع لوازم موتوری اکستریم تی ایکس ال خیلی مهم میشه، چون خراب شدن توربو یا انژکتور هزینه زیادی روی دست راننده میذاره.
بررسی کیفیت قطعات اکستریم تی ایکس ال
توی این قسمت قراره به نسبت تجربه‌ای که داریم، قطعات این ماشینو بررسی کنیم. وقتی درباره کیفیت قطعات این ماشین حرف می‌زنیم باید جدا جدا بررسی کنیم:
- لوازم موتوری اکستریم تی ایکس ال: موتور از نظر طراحی خوبه اما چون توربوشارژه، خیلی حساسه. مثلا اگه روغن دیر عوض بشه یا بنزین کیفیت پایینی داشته باشه، سریع خراب میشه. قطعات موتوری هم تو بازار ایران به راحتی پیدا نمیشه.
- قطعات بدنه اکستریم TXL: سپر، چراغ‌ها و گلگیر این ماشین کیفیت نسبتا خوبی داره اما چون تعداد کمی تو ایران موجود هست، اگه خدایی نکرده تصادف بشه، پیدا کردن قطعه سخت میشه. بعضیا مجبور شدن قطعات بدنه رو سفارش بدن و تا چند ماه ماشینشون خوابیده.
- قطعات جلوبندی اکستریم TXL: همونطور که گفتم جلوبندی ضعیفه. بوش‌ها و سیبک‌ها زود خراب میشن. تو جاده‌های ایران مخصوصا با دست‌انداز زیاد، سریع به مشکل می‌خوره.
در کل کیفیت قطعات این خودرو متوسطه. نه میشه گفت خیلی بده نه میشه گفت عالیه. مشکل اصلی نبودن لوازم و سختی تامین قطعه تو بازاره آزاده. اما اگه بری نمایندگی رسمی، میتونی هر قطعه‌ای بخوای سفارش بدی.
خدمات پس از فروش TXL چگونه است؟
تو ایران هنوز نمایندگی مشخصی برای لوازم اکستریم TXL وجود نداره. بعضی واردکننده‌ها فقط ماشینو عرضه کردن و بعدش دیگه مشتری رو تنها گذاشتن. به همین خاطر صاحبان این خودرو توی خدمات پس از فروش دچار مشکل شدن.
مثلا یکی از خریدارا تعریف می‌کرد که ماشینش بعد از 15 هزار کیلومتر، گیربکسش خراب میشه. وقتی برای تعمیر مراجعه میکنه، تعمیرکارا گفتن باید قطعه از چین بیارن. همین موضوع باعث شد چند ماه ماشینش خوابیده باشه.
بعضی از فروشنده‌ها میگن به زودی قطعات و لوازم یدکی اکستریم تی ایکس ال رو تامین می‌کنن، اما واقعیت اینه که هنوز چیزی قطعی نشده. همین باعث میشه اعتماد خریدار پایین بیاد.
خدمات پس از فروش فقط به تامین قطعه نیست، بحث گارانتی و تعمیر تخصصی هم مهمه. الان خیلی از تعمیرکارای ایران این ماشینو خوب نمی‌شناسن. یعنی حتی اگه قطعه باشه، باز هم تعمیر درست سخت میشه.
آیا لوازم TXL در ایران موجود است؟
واقعیت اینه که الان توی بازار ایران لوازم یدکی اکستریم تی ایکس ال خیلی محدود پیدا میشه. بعضی قطعات مصرفی مثل لنت ترمز، فیلتر روغن یا فیلتر هوا رو بعضی فروشگاه‌ها موجود دارن و به فروش میرسه، اما وقتی پای قطعات اصلی‌تر مثل توربوشارژ، گیربکس یا سیستم برقی وسط میاد، هیچ چیز مشخصی توی بازار نیست.
مشکل اصلی اینه که تعداد خودروهای XTRIM TXL وارد شده به ایران کمه. وقتی تعداد ماشین‌ها کم باشه، واردکننده‌ها هم تمایل زیادی برای آوردن قطعه ندارن چون بازار بزرگی براش وجود نداره. همین باعث شده راننده‌هایی که این ماشینو خریدن، تو تامین لوازم دچار مشکل بشن.
بعضی شرکتا ادعا کردن که به زودی با همکاری تامین‌کننده‌های خارجی میخوان قطعات این ماشینو وارد کنن. ما هم داریم روی همین موضوع کار می‌کنیم تا در آینده نزدیک بتونیم همه قطعات این خودرو رو بیاریم. یعنی اگر کسی الان مشکل پیدا کنه، ممکنه سخت باشه، ولی برنامه‌مون اینه که به مرور بازار کامل بشه و راننده‌ها دیگه نگران نمایندگی لوازم اکستریم TXL نباشن.
جمع‌بندی
اکستریم TXL یه ماشین خوش‌ظاهر و پر از امکاناته که وقتی وارد ایران شد نظر خیلی‌ها رو جلب کرد. از نظر طراحی و آپشن‌ها واقعا جذابه. ولی وقتی میایم سراغ بحث فنی و خدمات، داستان فرق میکنه.
این خودرو موتور توربوشارژ داره که به بنزین با کیفیت نیاز داره. توی شرایط ایران به خاطر کیفیت پایین سوخت، این موتور زودتر دچار مشکل میشه. جلوبندی هم خیلی قوی نیست و توی جاده‌های ایران زود صدا میده. از نظر بدنه و تجهیزات داخلی هم خوبه، اما اگر تصادف بشه یا یکی از سیستم‌ها خراب بشه، پیدا کردن قطعه کار آسونی نیست.
ما امیدواریم در آینده نزدیک بتونیم لوازم اکستریم TXL رو به صورت کامل وارد کنیم تا خریدارای این خودرو دیگه دغدغه تامین قطعه نداشته باشن.
نظر بدهید